La jueza de la DANA señala posibles responsabilidades en las muertes durante la inundación de La Torre
Un reciente auto judicial pone el foco en la gestión de la emergencia durante la DANA que afectó a València en octubre de 2024. Según la jueza instructora, existen “claros indicios” de que los fallecimientos registrados en la pedanía de La Torre “podrían haber sido evitados” si la entonces consellera Salomé Pradas y su número dos, Emilio Argüeso, hubieran ejercido debidamente sus funciones.
Negligencias y retrasos en la gestión de la emergencia
El documento, difundido por el Tribunal Superior de Justicia valenciano, incide en que las 17 muertes ocurridas en La Torre son representativas de las negligencias en la gestión de la crisis. La jueza destaca la falta de diligencia y el retraso en la emisión de avisos, así como la mala redacción de los mensajes de alerta, elementos que a su juicio contribuyeron al trágico desenlace.
La instructora subraya que uno de los factores clave en la gestión de emergencias es el conocimiento de las propias competencias. En este sentido, critica que la consellera Pradas asumió tarde su papel como mando único de la emergencia, lo que derivó en decisiones “tardías y erróneas”.
Críticas a las explicaciones de los responsables
El auto también cuestiona la justificación de Emilio Argüeso, quien alegó que “no tenía por qué ir al Cecopi” (Centro de Coordinación Operativa Integrada). La jueza considera que esta afirmación resulta difícil de comprender, ya que Argüeso, como secretario autonómico, debía estar presente en dicho órgano, cuya convocatoria corresponde a la Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta a las Emergencias, dirigida por él mismo. Esta ausencia, según la magistrada, habría influido negativamente en la gestión y en el trágico balance de víctimas.
Fallo en la movilización de recursos y en los avisos a la población
La jueza recuerda que la mañana del 29 de octubre de 2024 ya existía un aviso rojo de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), sin embargo, no se movilizó a bomberos forestales para vigilar los cauces. Además, la convocatoria del Cecopi fue “anormalmente tardía” y se produjo una ralentización en la toma de decisiones relevantes. El aviso Es-Alert, que debía alertar a la población, se envió a las 20:11 horas, pero con notables vacilaciones y falta de claridad en el mensaje.
El auto detalla que el mensaje final no alertaba específicamente sobre el peligro de bajar a garajes o permanecer en plantas bajas, una omisión que pudo resultar fatal en varios de los casos. La jueza señala que mensajes más claros, como recomendar subir a pisos altos, podrían haber salvado vidas si se hubieran enviado con suficiente antelación.
Relato de las víctimas y análisis de los errores
El informe judicial describe las circunstancias en las que fallecieron varios vecinos de La Torre: desde parejas y familias enteras, hasta personas que simplemente regresaban de trabajar o se encontraban en su domicilio. También se menciona el caso de un hombre con movilidad reducida y dos vecinas halladas en la localidad de Sedaví.
- Algunas víctimas perdieron la vida tras bajar a los garajes de sus viviendas.
- Otras murieron mientras caminaban por la calle o circulaban en sus vehículos durante la emergencia.
La jueza profundiza en los errores cometidos en la redacción y difusión del mensaje Es-Alert, cuestionando el motivo por el que se modificó el texto original, que recomendaba expresamente permanecer en los domicilios. Según la instructora, un aviso más contundente sobre la necesidad de evitar garajes o desplazamientos podría haber cambiado el trágico balance en La Torre.
Conclusión de la investigación judicial
El auto concluye que existen indicios suficientes para considerar que los investigados, de haber actuado conforme a lo establecido en la normativa de protección civil y siguiendo el Plan Especial ante el Riesgo de Inundaciones, podrían haber evitado la totalidad de los fallecimientos en la pedanía de La Torre. La instrucción sigue su curso mientras se analizan en profundidad las actuaciones de los responsables durante la gestión de esta catástrofe.
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